传奇皮卡王者归来，中兴威虎2022为创造财富插上翅膀

传奇皮卡王者归来，中兴威虎2022为创造财富插上翅膀

皮卡界的常青树，中东冲突中传说中的“战场神车”中兴胡伟，以卓越的军车品质和超越同级的运载能力，在国内外从事采矿、基建工程、农业种植等行业的用户中享有盛誉。现在，迭代到2022款的胡伟经历了动力、外观和内饰升级，订单爆满。虎年一开，就进入了批量投放状态。这意味着皮卡界的传奇将携手五十铃4JB1经典发动机，在为消费者创造财富的道路上注入黄金动力。

品质:价值标杆，成就创富神器

了解皮卡市场的人都知道，中兴胡伟是当之无愧的传奇:在中国，胡伟自1999年上市以来，已经成为业界的焦点车型。凭借超强的越野性能、高承载能力和可靠的军车品质，被皮卡行业人士评为“皮卡中的价值标杆”，帮助无数经营者实现了创业梦想，深受各行业用户的喜爱。在国外，中兴胡伟更加有名。在全球90多个国家和地区，中兴通讯与丰田、通用等国际巨头同场PK，频频成为军方和政府的指定车辆。在利比亚，中兴胡伟制造了单批7000辆，成为“中国制造”的杰出代表。

如今，这样一款20多年来方兴未艾、久经考验的经典车型全面升级，综合实力进一步提升，为消费者带来更加高效、耐久、舒适的用车体验，堪称用户创富路上的金牌助力。

五十铃原厂生产线生产的胡伟2022的JE493ZLQ6E发动机，经过市场检验，成熟耐用，一般30万公里不大修。即使出现需要维修的极端情况，因为巨大的市场份额、充足的备件供应、经济便捷的维修保养，被誉为柴油机“机王”的黄金动力也能为用户提供安全、实惠的动力保障。

面对国六柴油机排放升级的困难，胡伟发动机采用了可靠的后处理技术，有效降低了发动机维护成本。通过对进气、燃油、排气、散热、电气系统的全面升级，与国五产品相比，胡伟柴油2.8T发动机功率提升17.3%，扭矩提升30.9%，排放降低50%，负载能力更好，污染排放更低，远超同级产品。经典车型与经典动力的结合，为用户带来澎湃的动力输出和可靠的品质保证，堪称完美匹配的黄金搭档。

胡伟2022，重新设计的前脸延续了家族外观，中网和前保险杠升级为腐蚀纹理技术，质感更加突出。与引擎盖的接合处、横跨logo位置的格栅以及前脸下方均采用镀铬装饰，让整个前脸看起来硬朗而年轻。车身侧部的双腰线设计，让前后轮眉凸显，硬气大气。此外，后视镜和上下车踏板采用镀铬装饰，时尚感和品质感十足。

车内更注重舒适性的营造，中控仪表盘采用更高端的激光纹理雕刻技术，层次感和视觉感更鲜明，手感更舒适。双色座椅的面料、质感、配色也进行了优化，舒适豪华。外观内饰的全面升级，为这样一款工具车创造了乘用车的驾驶体验，也让车主们在努力拼搏的道路上身心愉悦。

胡伟2022车型的越野悬挂系统由国际知名公司Prodrive进行调校。前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架+横向稳定杆的设计，操控性好，转弯侧倾小。后悬架是一个多片钢板弹簧依赖性后悬架，具有很强的承载能力。可变刚度、加宽加厚的钢板弹簧、赛车级强后轮轴、高强度减震器的组合，保证了车辆在直线和转弯时具有良好的稳定性；高强度梯形车架特有的9根横梁，一般比同级别车型多2-3根，与长轴距+宽轮距设计完美匹配。轻松应对山路、高速等各种复杂路况，满载、不转弯、小侧倾。胡伟2022车型实现了对车辆舒适性、操控稳定性和良好通过性的兼顾。

胡伟2022中、双座车型的货舱长宽高分别为1600mm * 1505mm，大、双座车型为1890mm * 1505mm，接近1.9米的货舱长度和1.37米的容积均为国内同级别之最。“装得多，赚得多。”胡伟2022的实用平底大货厢，体积大，容量大，大货装卸方便，是对货运效率有较高追求的皮卡用户的最佳选择。

据中兴内部人士透露，这款搭载五十铃4JB1黄金动力的胡伟2022机型，从投产开始就被连续订购，现在已经马不停蹄地发往各地，实现批量发货。可以预见，十几年如一日的中兴胡伟，必将在虎年大展拳脚，与用户携手共进，大踏步前进。