9月4日消息，2023慕尼黑车展期间，零跑科技创始人，董事长兼CEO朱江明在接受媒体采访时示，欧洲的活动半径更大，所以如果在欧洲卖车，服务肯定个挑战的问题，所以找到好的合作伙伴，那么销售服务网络是很健全的。
而且，欧洲市场车型差价更大，可以有更多的利润去提升服务工作，所以原则欧洲这种优质市场也是因为这些区域的含金量更高。
据悉，去年9月份，零跑汽车正式出口海外，出海首站选择的是以色列，首批出口60辆零跑T03车型。
对于出海国家的选择，朱江明此前指出，以色列跟欧洲标准比较接近，欧洲对于车的安全性要求与品质要求在全世界处于领先地位。
零跑在中国香港上市，也是基于企业要走向国际化，我们的产品要走向国际化。目前，中国的汽车产品在世界其他国家市场份额占比并不是很大，希望零跑能够以国际标准持续推出最新产品，让中国汽车走向全球。
朱江明认为，欧洲最适合出口，未来计划去中东，地中海一带，如以色列、意大利等。那法规较为先进，且都是左舵车型。诚然，东南亚的很多国家也有出口前景，但他们是右舵市场。
来源：快科技
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