2023年1月4日，中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）公布了2022年全国铁路建设的成绩单。数据显示，去年全国铁路完成固定资产投资7109亿元，其中国家铁路完成6208亿元，投产新线4100公里，其中高铁2082公里，圆满完成了年度铁路建设任务。
这一成绩是在全国铁路固定资产投资连续第三年下降的背景下取得的。自2019年达到8029亿元的高峰后，全国铁路固定资产投资规模逐年减少，从7819亿元降至7489亿元，再到2022年的7109亿元，累计降幅超过11%。尽管如此，铁路建设依然保持了稳健的步伐，不断推动着中国交通基础设施的现代化。
截至2022年底，全国铁路营业里程已达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，构成了一张覆盖广泛、高效便捷的铁路网络。这张网络不仅连接了城市的繁华，也串起了乡村的振兴，成为支撑中国经济社会发展的坚强基石。
在运输方面，2022年全国铁路完成运输总收入6936亿元，其中货运收入4786亿元，同比增长9.8%。全年累计发送旅客16.1亿人次，尽管受到疫情影响，但铁路部门依然通过优化服务、提升运力等措施，保障了旅客的出行需求。
值得一提的是，川藏铁路的建设在2022年取得了新的进展，这一具有战略意义的工程正逐步攻克技术难关，展现出中国铁路建设的雄厚实力。此外，根据“十四五”规划和2035年远景目标纲要确定的铁路项目也在顺利推进中，包括京雄商高铁雄安新区至商丘段、天津至潍坊高速铁路等在内的26个项目开工建设，和若铁路、合杭高铁湖杭段、银兰高铁中兰段等29个铁路项目建成投产。
回顾过去十年，全国铁路固定资产投资总额达到了7.7万亿元，是上一个十年的1.9倍。营业里程从9.8万公里增长到15.5万公里，高铁里程从0.9万公里增长到4.2万公里，复线率和电气化率分别增长到59.6%和73.8%，建成世界上最大的高铁网和先进的铁路网。这十年间，铁路累计发送旅客259.1亿人次、货物324亿吨，比上个十年分别增长86.8%、21.7%，为经济社会发展提供了有力支撑。
展望未来，2023年全国铁路预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。计划完成旅客发送量26.9亿人次，同比增长67.6%；货物发送量39.7亿吨，同比增长1.8%。完成运输总收入8175亿元，同比增收1239亿元、增长17.9%，总体恢复到2019年水平。随着这些目标的实现，中国铁路将继续承载着连接城乡、促进发展的使命，为中国经济的高质量发展注入新的活力。
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