广东省交通运输厅官方网站公布广东省交通运输厅、广东省发展改革委、广东省财政厅关于深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准的批复，同意深圳至中山跨江通道及其附属设施交工验收（含收费系统联网检测）备案并通车运行后，方可开始收费。
收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次，其中：
-东人工岛（起点）至西人工岛的收费标准为37元/标准车次。
-西人工岛至万顷沙枢纽互通的收费标准为23元/标准车次。
-万顷沙枢纽互通至横门互通（终点）的收费标准为6元/标准车次。
1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，其中3类客车、4类客车收费系数按前述系数的60%执行；1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项作业车的收费标准参照货车执行。
据悉，深中通道我国历时7年打造的超级工程，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，也被称之为“海底长城”。
项目采用东隧西桥方案，路线起于深圳机场互通，与广深沿江高速二期相接，向西跨越珠江口，在中山马鞍岛登陆，与在建中开高速对接，并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。
项目全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
通车后，中山到深圳可跨江直达，车程从目前的两个小时缩减至半小时以内，出行更加方便。
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